Buscan dar certeza jurídica a usuarios de vehículos eléctricos personales

Debido a que cada vez circulan más vehículos eléctricos personales en calles y avenidas de la Ciudad de México, lo que ha generado nuevos retos para las autoridades encargadas de la movilidad y seguridad vial, en el Congreso capitalino se presentó una propuesta para dar certeza jurídica a los usuarios de éstos.

Este miércoles, la Mesa Directiva de la Comisión Permanente dio a conocer una iniciativa del diputado Miguel Ángel Macedo Escartín para modificar el Artículo 9 de la Ley de Movilidad capitalina, cuyo objetivo también es fortalecer la seguridad vial y armonizar el marco legal con las disposiciones vigentes en la materia.

En su documento, el legislador de MORENA plantea que se incorpore en dicho ordenamiento la definición de Vehículo Eléctrico Personal (VEP), categoría que comprende a las bicicletas eléctricas, los monociclos eléctricos, los scooters y otros dispositivos de transporte de movilidad individual impulsados con energía eléctrica.

Asimismo, propone crear el Distintivo de Movilidad Eléctrica (DME) como un mecanismo oficial de identificación que permita a las autoridades verificar, de manera inmediata, que estos vehículos cumplen con las características técnicas previstas en la normatividad.

El congresista argumenta que el crecimiento acelerado de estos medios de transporte ha generado nuevos retos para las autoridades encargadas de la movilidad y la seguridad vial. Ello, subraya, porque no existe actualmente un mecanismo que permita distinguir claramente a los VEP de otros a causa de sus características de potencia y velocidad.

Precisa que la ausencia de una definición expresa dentro de la Ley de Movilidad de la Ciudad de México ha provocado incertidumbre jurídica para los usuarios de los VEP y las autoridades responsables de vigilar su cumplimiento.

El congresista resalta en su texto la importancia de armonizar dicha ley con las recientes reformas al Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México, por lo que se debe establecer un marco jurídico que facilite la aplicación de la norma y fortalezca la convivencia entre los distintos modos de transporte que circulan por la capital del país.

Macedo Escartín explica que el Distintivo de Movilidad Eléctrica permitirá fortalecer las labores de supervisión e inspección; brindar mayor certeza jurídica a quienes utilizan vehículos eléctricos personales, y evitar confusiones con unidades motorizadas que deben sujetarse a un régimen distinto.

El también Presidente de la Comisión de Movilidad Sustentable y Seguridad Vial del Congreso capitalino señala que su propuesta responde al crecimiento sostenido de la movilidad eléctrica como una alternativa de transporte sustentable, eficiente y de bajas emisiones contaminantes.